伺服電機(jī)外殼素材完成加(jiā)工後不能滿足外置外觀件的(de)外觀要求(qiú),鋁材本(běn)身比較軟,也容易劃傷(shāng)、碰傷。鋁材本身的外觀、硬度效果(guǒ)都比較有限,還不到出貨使用的要求。需要做表麵(miàn)處(chù)理來完善,考慮到伺服電機(jī)殼通常使用的(de)材料是AL6061、AL6063,具有較好(hǎo)氧化(huà)性(xìng),且考慮到成本、提高表麵耐磨性、硬(yìng)度等問題。甚至還有隔爆型伺服電機的隔爆外殼(ké)能夠承受因電(diàn)機(jī)內部可燃性氣體混合物爆炸而不損壞,並(bìng)通過隔爆接(jiē)合(hé)麵(miàn)將內部(bù)爆炸性氣(qì)體火焰傳到電機(jī)外(wài)殼外部引起外部一種或多(duō)種氣體或蒸汽形成的爆炸性環境的(de)點燃。陽(yáng)極氧(yǎng)化是目前伺服電機殼最常用的表麵處理方式。此外還有噴砂、拉絲、噴油、噴粉、電泳等多種表麵處理方式可(kě)供選擇。接下來品(pǐn)華精密(mì)小編為大家做簡要介紹。
(1)陽極氧化。陽極氧化廣泛(fàn)應用於鋁合金表麵處理,工藝流程一般包括:①預處理②陽極氧化(huà)③著色(sè)④封孔。預處理階段采用化學或物理方法清洗型材表麵,露出純基體,有利於獲得完整、致密的人工氧化(huà)膜(mó)。在陽極氧化階段,金(jīn)屬(shǔ)元(yuán)件表麵發生氧化反應,形(xíng)成氧化膜(AlO膜層)。薄膜的硬度、耐磨(mó)性和絕緣性優於鋁。此外,薄膜表麵的(de)多孔易於著色,可以覆蓋除白色以外的其他顏色。在著色階段,可以使用單色、雙色和漸變色。封孔是將生(shēng)成的多孔氧化膜的膜(mó)孔孔隙封閉,使氧化膜防汙染、抗蝕和耐磨性能增強。
拉絲是在工件表麵通過(guò)布條(tiáo)往複運動形成紋理(lǐ)的過程。拉絲紋理包括直紋、隨機紋、太陽紋、波紋等。通過拉絲處理,不僅可以提高表麵的(de)耐腐蝕性,還可以增加美感,突出時尚感和科技感。例如,下圖顯示了精密伺服電機配件的拉絲效(xiào)果(guǒ)。
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